Freno de tiro el eje del cuerpo que vuelve a la misericordia

¿O una camioneta que, no muy lejos de la conocida capacidad de empacado y conveniencia, no se parece a un enfoque encantador y seguro? Entonces, ¿se supone que la calificación aproximada se convertirá en una hogaza y se racionalizará, mientras que gana claridad y estilo carnal? De hecho, rico: en el último orden, el freno de tiro volvió a la tolerancia, en una palabra, la silueta del cuerpo previamente descubierto en los albores del siglo XX, y nuevamente popularizado en las tierras de 2010. El freno de tiro no tiene un nombre nativo en las autoridades del automóvil, pero no es difícil pintar el mordisco como "fusionando la camioneta y el coupé". Es popular venir con la notificación de que el freno de tiro es "una camioneta de dos puertas, a la que alguien ha recomendado un personaje deportivo". Es difícil estar en desacuerdo con los arreglos actuales, porque el freno de disparo asocia una camioneta voluminosa, un diseño valiente de carros de gimnasia y una tendencia a derivar el modelo del coupé. La popularización de la presencia actual fue abandonada cerca del amanecer de 2010, cuando el Mercedes Benz lanzaría la edición CLS y CLA, y pronto lanzó el Porsche Panamera.

Los tres tipos también están increíblemente separados, también el único en el mundo de los frenos de tiro de moda a los que las posturas se han unido rápidamente: Kia Proceed, plantilla de freno de disparo Tesla S e incluso ... Mondeo Mondeo eléctrico. Sin embargo, ¿este tráfico golpeará constantemente a los concesionarios de automóviles? Toda la declaración dice que es correcto, y lo mínimo es que la forma del freno de tiro no cambiará de inmediato.

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